Alberto Pasino è Partner di Zunarelli – Studio Legale Associato sin dalla sua costituzione.
Nel 1995 ha aperto l’Ufficio di Trieste dello Studio, di cui da allora dirige l’attività, mentre nel 2006 ha curato lo start up dell’Ufficio di Shanghai, ove ha a lungo risieduto e con il quale ancora collabora.
Opera prevalentemente nel settore del diritto della navigazione e dei trasporti, del diritto commerciale e del contenzioso.
Ha una vasta esperienza in dispute giudiziali in materia di responsabilità dei terminal portuali, trasporti multimodali, marittimi e terrestri, spedizioni internazionali, diporto nautico e appalto.
Laureatosi in Giurisprudenza all’Università di Bologna Alma Mater Studiorum nel 1992, è iscritto all’Albo Avvocati di Trieste dal 1995 ed è Avvocato Cassazionista dal 2008.
Nel 2005 ha fatto parte della Commissione nominata dal Ministero per le Infrastrutture e dei Trasporti per la redazione del Codice della Nautica da Diporto.
Tiene attività seminariale in sede universitaria e di alta formazione in materia di diritto dei trasporti, della navigazione e del commercio internazionale, ed ha al proprio attivo diversi articoli su tali argomenti.
Iscritto all’Albo degli Arbitri della Camera Arbitrale di Venezia, è membro attivo di svariate associazioni, siede nel Consiglio Direttivo dell’Associazione Italiana Diritto Marittimo (AIDIM), è membro dell’International Working Group del Comité Maritime International sul wrongful arrest of ships ed è componente del Comitato di Direzione della Rivista Il Diritto Marittimo. Riveste la carica di Presidente del Comitato Nazionale Italiano dell’Union Internationale des Avocats (UIA), della cui Commissione di Diritto dei Trasporti è stato presidente sino al 2023. È rappresentante territoriale per il Friuli-Venezia Giulia dell’Associazione Studi Legali Associati (ASLA), di cui riveste la carica di coordinatore del Gruppo Trasporti.
È Vice-Presidente dell’International Propeller Club – Port of Trieste, che ha presieduto per nove anni, e siede nel Consiglio Direttivo Nazionale dell’International Propeller Clubs.
Presidente, dal 2017 al 2021, della Società dei Concerti di Trieste è consigliere comunale del Comune di Trieste dal 2021.
MENZIONI, RACCOMANDAZIONI
- Legal 500 EMEA 2026: Recommended Lawyer
- Legal 500 EMEA 2025: Recommended Lawyer
- Chambers Europe 2020: Notable Practitioner in Italy – Dispute Resolution
- Chambers Global 2019 and Chambers Europe 2019: Recognised Practioner in Italy – Dispute Resolution
- Chambers Global 2018 and Chambers Europe 2018: Recognized Practitioner in Italy – Dispute Resolution
- Legal 500 EMEA 2018: Recommended Lawyer
- Chambers Europe 2015: Recognized Practitioner in Italy – Shipping
- Chambers Europe 2014: Recognized Practitioner in Italy – Shipping
- TopLegalTriveneto Report 2014: tier 2 maritime lawyer and tier 3 litigation lawyer.
PRO BONO
- Calicanto ONLUS – Membro del CdA (2019 – data)
- Tutore di minori (2008 – 2023)
Notable Cases
- Diritto Civile – Consulenza strategica a consorzio industriale in materia di responsabilità contributiva e rapporti di appalto.
Assistenza in favore di un consorzio in relazione agli inadempimenti previdenziali di una società consorziata e al conseguente blocco dei pagamenti da parte del principale committente. L’incarico ha riguardato l’analisi della responsabilità solidale del consorzio e del committente, dei limiti del diritto di trattenuta sui corrispettivi, degli effetti della rateizzazione dei debiti contributivi sul DURC e delle misure adottabili a tutela del consorzio e delle altre consorziate, inclusi l’accollo del debito, la revoca delle commesse, l’esclusione della società inadempiente e le eventuali azioni di recupero e manleva.
Stato: Assistenza in corso - Diritto della navigazione - Assistenza legale per l’autorizzazione all’affondamento controllato di una nave ai fini della creazione di un reef artificiale.
Incarico concernente l’ottenimento delle autorizzazioni amministrative necessarie per l’affondamento controllato, nelle acque territoriali italiane, di una nave integralmente bonificata, destinata alla realizzazione di un reef artificiale volto a coniugare turismo subacqueo sostenibile e ricerca scientifica.
La vicenda riveste particolare rilievo in quanto costituisce il primo caso di affondamento controllato di questo tipo in Italia.
Stato: Assistenza in corso - Diritto Marittimo - Assistenza legale e consulenza strategica per la regolarizzazione e il futuro impiego commerciale di una nave.
Incarico in favore di una società armatoriale unionale, concernente la verifica della continuità e della piena operatività della società proprietaria, l’analisi dello status giuridico di una nave temporaneamente priva di iscrizione e di bandiera e l’individuazione del percorso necessario per ripristinarne la capacità di navigazione. L’assistenza ha incluso la valutazione comparativa tra registrazione italiana e presso altro registro unionale, con riguardo ai profili di diritto marittimo, responsabilità armatoriale, cabotaggio, impiego turistico e formativo, accesso a servizi pubblici locali, sostenibilità economica e futura valorizzazione commerciale della nave.
Stato: Assistenza fornita nel corso del 2025 - Diritto commerciale internazionale – Contenzioso e arbitrati in materia di trasporto
Opposizione a decreto ingiuntivo e contenzioso internazionale in materia di contratti di trasporto multimodale. Assistenza a una società olandese operante nel settore del trasporto merci multimodale nella causa di opposizione a decreto ingiuntivo radicata presso un tribunale italiani, con gestione coordinata del relativo contenzioso parallelo già previamente incardinato nei Paesi Bassi.
Stato: Vertenza transatta nel corso del 2025
Pubblicazioni
Co-editor, International Commercial Sales: Challenges In Delivery, Transport Risks And Documentary Fraud - LexisNexis Publications Collection | 2024
Editor, La crisi del Medio Oriente. Criticità e soluzioni per il settore dei trasporti e del turismo – ASLA Publications Collection | 2026
New rules in Italy on Multimodal Transport, Juriste | 2022-4
Modalità di determinazione del corrispettivo e assunzione della veste di spedizioniere-vettore; Il Diritto Marittimo | 2021
The Reform of the Italian Yachting Code, Poredbeno Pomorsko Pravo = Comparative Maritime Law | 2018
Definition of enforceable decision, in Recognition and Enforcement of Judgements and Arbitral Awards: Recent Trends and Developments; Lexis Nexis | 2018;
The Reform of the Italian Yachting Code; Poredbeno Pomorsko Pravo – Comparative Maritime Law | 2018;
La responsabilità del vettore nel trasporto marittimo di merci. Profili risarcitori. Competenza giurisdizionale e prescrizione, in Il regime normativo del trasporto marittimo e terrestre; Aracne Editrice |2017;
Spunti in tema di consenso dell’assicurato e azione del contraente nell’assicurazione per conto di chi spetta; Il Diritto Marittimo |2014;
Cyberspace and the Sea. The method of reunification of Maritime Law as inspiring model for Internet regulation; UIA Florence Congress | 2014;
General conditions applying to services by transport intermediaries; UIA Dresden Congress | 2012;
I contratti di utilizzazione dei containers (in “Atti del Convegno: Dai tipi legali ai modelli sociali nella contrattualistica della navigazione, dei trasporti e del turismo”); Giuffré | 1996;
Su un caso di trasporto a condizioni FCL/FCL in container | 1995;
Accesso alla professione di trasportatore di viaggiatori su strada e attribuzioni regionali; Diritto dei trasporti | 1994;
La responsabilità del vettore marittimo nel trasporto mediante containers; Trasporti | 1994.
- The Effects of EU Sanctions against Russia over Ukraine on the Use of Recreational Vessels (7th International Congress On Maritime And Admiralty Law, Istanbul / Turkiye, Università di Marmara, 2024)
- The Effects of EU Sanctions against Russia over Ukraine on the Use of Recreational Vessels (Maritime Law issues in Times of War, Università di Spalato, 2023)
- How to choose the right Incoterm (Drafting Effective International Contracts, Seminario UIA, 2020)
- Effects of sanctions on use of recreational vessels (Sanctions on Russia: status, impact and effects, Seminario UIA, 2020)
- Cancellation of Flights due to COVID-19: Substantive and private International Law Issues (Seminario UIA, 2020, Moderatore)
- Dallo scoping exercise dell’IMO alle iniziative del CMI. Spunti di riflessione e criticità (Convegno AEIT, ATENA e D-ETEF “Guida Autonoma, Sistemi Manned-Unmanned”, 2020)
- Navi autonome: le regole per evitare gli abbordi in mare e la responsabilità per urto (Navi autonome: una sfida per il diritto marittimo, Congresso AIDIM, 2019)
- I vantaggi economici dei porti franchi ieri oggi e domani (Trieste Città-Porto: 300 anni di Porto Franco, CCIAA Trieste, 2019)
- The applicable law in Multimodal Contracts of Carriage (Transport Law Commission of the UIA, Congress in Luxembourg, 2019)
- Private International Law best practices in cross-border dispute resolution: issues affecting service (Private International Law Commission of the UIA, Congress in Porto, 2018)
- Unmanned Vessels: Remarks on Liability (Transport law Commission of the UIA, Congress in Porto, 2018)
- Unmanned vehicles: a practitioner’s view (International conference on “Modern challenges of marine navigation”, University of Split and the Adriatic Institute of the Croatian Academy of Sciences and Arts, Split, 2018)
- The New Italian Yachting Code: Some Preliminary Remarks (Adriatic Maritime Law Conference; Grado, 2018)
- Unmanned vessels: remarks on liability (Speech, Conferenza internazionale su “Current Problems in International Maritime and Admiralty Law”, Marmara University, Istanbul, 2018)
- Private International Law best practices in cross-border dispute resolution: issues affecting service (Speech, Private International Law Commission of the UIA, Congress in Porto, 2018);
- Unmanned Vessels: Remarks on Liability (Speech, Transport law Commission of the UIA, Congress in Porto, 2018);
- Unmanned vehicles: a practitioner’s view (Speech, Conferenza internazionale su “Modern challenges of marine navigation”, Università di Spalato e Istituto adriatico dell’Accademia croata delle scienze e delle arti, Spalato, 2018);
- The New Italian Yachting Code: Some Preliminary Remarks (Speech, Adriatic Maritime Law Conference; Grado, 2018);
- Unmanned vessels: remarks on liability (Speech, Conferenza internazionale su “Current Problems in International Maritime and Admiralty Law”, Marmara University, Istanbul, 2018);
- The problem of qualification: introductory remarks (Speech, Private International Law Commission of the UIA, Congress in Toronto, 2017);
- The Ustica case: the Supreme Court sentencing the State to compensate victims (Speech, Transport law Commission of the UIA, Congress in Toronto, 2017);
- The reform of the Italian yachting code (Speech, Adriatic Maritime Law Conference, Opatija, 2017);
- The definition of enforceable decision (Speech, Private International Law Commission of the UIA, Congress in Budapest, 2016);
- Direct action against the insurer in third party liability insurance contracts: a comparative overview (Speech, Transport law Commission of the UIA, Congress in Budapest, 2016)
- Possible consequences of Brexit on marine cargo claims (Speech, The European Freight and Logistics Leaders’ Forum, Baveno, 2016);
- La responsabilità del vettore nel trasporto marittimo di merci. Profili risarcitori. Competenza giurisdizionale e prescrizione (Speech, Il regime normativo del trasporto marittimo e terrestre. Profili sostanziali e processuali, Macerata, 2016);
- Jurisdiction clauses in Bills of Lading (Commissione di Diritto Internazionale Privato dell’UIA, Congresso di Valencia, 2015);
- The justification of global limitation of liability (Commissione di Diritto dei Trasporti dell’UIA, Congresso di Valencia, 2015);
- Il diritto marittimo a Trieste dal secondo dopoguerra ai giorni nostri (Convegno ASLA, Ordine degli Avvocati di Trieste, 2015);
- La professione legale e lo Studio associato (Convegno ASLA, Ordine degli Avvocati di Trieste, 2014)
- Cyberspace and the Sea (Commissione di Diritto Internazionale Privato dell’UIA, Congresso di Firenze, 2014);
- Questioni aperte in tema di contratto di spedizione (Convegno ASLA, Ordine degli Avvocati di Milano, 2014);
- Acquisitions by Chinese Companies and Individuals (Commissione Fusioni e Acquisizioni dell’UIA, Seminario Invernale a Brunico, 2014);
- Transport clauses in commercial contracts: issues of applicable law and jurisdiction (Commissione di Diritto dei Trasporti dell’UIA, Congresso di Macao, 2013);
- Modulo Diritto dei trasporti (“Master Diritto e Impresa” de Il Sole 24ore Business School di Milano, 2013);
- General conditions applying to services by transport intermediaries (Commissione di Diritto dei Trasporti dell’UIA, Congresso di Dresda, 2012);
- Il Diritto dei trasporti cinese (Ordine degli Avvocati di Genova, 2011);
- Il Multimodal Transport Operator (Master in Diritto ed Economia del Mare, Camera di Commercio di Pescara, dal 2005 al 2011);
- Il Terminal Operator (Master “Logistics Promoter”, Università di Trieste, 2008);
- Il Codice Marittimo cinese (Master in Diritto Civile e Commerciale cinese, Università di Genova, 2007)
- Il raccomandatario marittimo (Ordine degli Avvocati di Taranto, 2006);
- Il Multimodal Transport Operator (Master di Diritto dei Trasporti e della Logistica, Università di Bologna, dal 1999 al 2006)
The Legal 500: Litigation Country Comparative Guide - Italy section, Inhouselawyer | 2019
2018 Global Practice Guide on Shipping - Italy Section, Chambers and Partners | 2018
