作为海事领域的长期领军者,律所凭借大学教授及其他专业人士积累其专业知识和经验。相关专业人士组织、主持众多国内外海事法论坛会议,并发表专业演讲。律所的专家曾任职于部长级委员会,并作为意大利政府代表,积极参与联合国、国际海事组织、联合国国际贸易法委员会和联合国贸易和发展会议等重要国际组织的工作,起草关键国际公约,从而在制定国内和国际海事法方面发挥了关键作用。
凭借三十多年的经验,律所提供全面的司法和庭外协助及咨询服务。其客户涉及意大利及国际船东、保赔协会、政府部门、港口系统管理局、保险公司、金融机构等,并为跨国公司、租船人、货运代理、航运代理及经纪人、造船厂、码头运营商、海上平台运营商以及技术和航海服务提供商服务。
我们处理涉及海上货物运输各个方面的事务, 协助客户起草和谈判合同,并解决与货物灭失或损坏、延迟交付或未交付、危险货物运输以及因收货人在目的港延迟或未提取集装箱而产生的滞期费和滞留费相关的争议。
律所在海上旅客运输领域提供专业的法律咨询和协助,在所有相关争议中保护船东、旅游运营商、航运公司和旅客的利益。
我们协助客户处理因旅客和船员受伤或人身伤害、行李损坏或丢失、运输服务取消或延迟以及运输过程中发生的其他不利事件引起的索赔。
我们在起草和谈判造船合同方面提供专业咨询,对客户从设计到交付的各个阶段均予以协助。我们的专业人士确保其遵守适用的安全和质量法规,并处理客户与造船厂之间因延迟、缺陷或船舶不符合要求而产生的争议。
此外,我们凭借一支拥有行业内最佳实践经验的国际专家团队,为客户提供船舶买卖协议起草和咨询服务。
本所在起草、谈判和审查船舶租赁合同(光船租赁)、船舶租船协议(定期租船、航次租船)以及船舶管理协议方面提供高度专业的法律咨询。我们在解决与合同履行、合同义务规范以及任何争议(包括仲裁程序)相关的问题上提供持续协助。
我们协助启动船舶的司法和预防性扣押程序,以确保海事索赔。我们还在整个放船过程中,从获得法庭命令到解除扣押的执行,为客户提供全方位支持。
我们协助船东、船舶管理人及船员处理与海事雇佣关系相关的所有事务,包括按照国家法律、意大利航海法典和国际公约(MLC 2006, ILO)起草和更新船员雇佣合同。
我们就海员的法律框架、纪律程序管理、解决与工资索赔、工伤事故和职业病相关的个人及集体争议,以及对船上安全、工作条件和福利相关的问题提供咨询。
本所在处理各类海事事故方面提供高度专业的法律协助,包括碰撞、撞击、船上火灾、沉没、共同海损和环境事件。我们还在与船东责任限制和共同海损相关的程序中提供支持。
我们协助客户处理海上保险相关的各类事务,就船壳与机器保险、保赔保险、货物保险及船东责任保险等保单的起草与谈判提供专业法律意见。
我们为客户提供理赔管理、损失评估及与保险公司争议解决(包括诉讼与非诉讼方式)的全流程支持。此外,我们亦为注册船东及航运公司提供法律咨询,协助其满足国际公约下强制性海上保险证书的签发要求。
我们协助海运运营商与出口商确保符合《1974年国际海上人命安全公约》(经2014年11月21日海上安全委员会第MSC.380(94)号决议修订)中关于集装箱核验总重的要求。
我们为货运代理企业处理因收货人在目的港延迟或未提取集装箱而产生的滞箱费与滞港费支付争议提供法律支持。我们曾代表一家意大利租船方,就航次租船合同下的滞期费支付问题参与仲裁程序。
我们在国家及国际层面协助多家从事货物与旅客海运业务的领先企业,向大区行政法院提起上诉,请求撤销意大利运输监管局关于要求支付该机构运营年度分摊费的决定。
我们曾为一家公共研究机构就其拥有的科考船的租船合同解释与履行事宜提供法律意见。
我们曾为某西方国家司法部提供法律咨询,内容涉及一艘悬挂该国国旗的船舶因在海外执行联合国任务的意大利海军舰船指令而主张遭受损害的案件。
我们曾代表一家意大利船东参与仲裁程序,该仲裁涉及股东决定分割公司资产时船东公司股权价值的确定标准。
我们曾就船舶在意大利港口停靠期间的船上废物处理规定,为一家欧洲船东协会提供法律咨询。同时,我们也结合国际、欧盟及国内法规,就海事主管部门对船舶交通监控的法律问题提供专业意见。
我们曾为一家意大利船东就欧盟第392/2009号条例的适用范围提供法律咨询,重点涉及强制保险相关规定。我们的协助尤其聚焦于依据《2002年雅典公约》《1992年民事责任公约》及《2001年燃油污染公约》签发的保险单,以及与相关保赔协会的协议事项。
我们为从事技术航海服务领域的企业提供法律咨询,协助其起草合同并解决与海事活动相关的法律问题。
我们为船东和海运运营商提供港口国监督检查相关事务的法律支持,并在所有后续跟进活动中提供全面协助。
我们曾为委托建造游艇的客户提供非诉讼法律支持,重点包括起草船舶建造合同,并在客户与造船厂的整个谈判过程中提供协助。