Alessandro De Santis collabora, da settembre 2021, con Zunarelli – Studio Legale Associato, presso la sede di Bologna.
Opera principalmente nell’ambito del diritto amministrativo, diritto civile, diritto marittimo e diritto dei trasporti fornendo consulenza e assistenza giudiziale e stragiudiziale a livello nazionale ed internazionale.
Ha conseguito, nel giugno del 2021, la Laurea Magistrale in Giurisprudenza presso l’Università degli studi di Cassino, con tesi in Diritto Amministrativo dal titolo: “L’affidamento dei servizi sociali agli Enti del Terzo Settore”.
Ha collaborato, dal 2021 al 2022, con il Servizio Porti ed Infrastrutture di Confitarma – Confederazione Italiana Armatori.
Nel dicembre del 2021 ha frequentato l’Executive Programme in Shipping & Logistics Management della Luiss Business School.
È iscritto all’Ordine degli Avvocati di Bologna da luglio 2024
Notable Cases
Casi più significativi
- Diritto Marittimo – Responsabilità e marcatura CE di unità da diporto
Parere in materia di responsabilità derivante da grave sinistro occorso a bordo di unità da diporto, in presenza di presunta non conformità ai requisiti tecnici di sicurezza e di marcatura CE. L’incarico ha richiesto la ricostruzione del quadro normativo applicabile e delle procedure di valutazione della conformità, nonché la distinzione tra i profili di responsabilità del costruttore, dell’ente notificato e dell’armatore. Sono stati inoltre esaminati i riflessi sulla copertura assicurativa per la responsabilità civile verso terzi e le possibili azioni di rivalsa.
- Diritto della Navigazione – Utilizzo commerciale di unità da diporto
Assistenza a un’associazione di armatori nell’inquadramento dell’attività di trasporto passeggeri svolta mediante unità da diporto impiegate per finalità commerciali, anche tramite contratti di noleggio. L’attività ha comportato l’analisi coordinata della disciplina sul diporto nautico e di quella sul trasporto pubblico non di linea, evidenziando sovrapposizioni regolatorie e potenziali criticità applicative. L’assistenza stragiudiziale si è focalizzata su indicazioni operative in merito ai titoli abilitativi, sui limiti di utilizzo e sugli adempimenti organizzativi necessari.
- Diritto Amministrativo Portuale – Procedura comparativa per concessione demaniale
Assistenza stragiudiziale resa ad un’Autorità di Sistema Portuale in relazione alla gestione di domande concorrenti per il rilascio di una concessione demaniale marittima. Lo studio ha verificato la correttezza della procedura comparativa sotto il profilo del rispetto della normativa di settore e dei principi generali dell’azione amministrativa, con particolare attenzione alla fase valutativa della commissione interna.
- Diritto civile e della navigazione – contenzioso civile in materia di locazione di nave e attrezzature
Assistenza a una primaria società attiva nel settore marittimo in una complessa controversia commerciale relativa al pagamento di corrispettivi dovuti in forza di contratti di locazione di nave e di noleggio di attrezzature. Il contenzioso è sorto nell’ambito di un rapporto di collaborazione di lunga durata tra le parti e ha riguardato, oltre alla richiesta di pagamento di somme significative, anche eccezioni sulla validità delle clausole contrattuali (incluse previsioni di arbitrato) e una domanda di risarcimento danni avanzata dalla controparte per asserito mancato utilizzo dell’unità e costi sostenuti. L’attività svolta ha incluso l’analisi del quadro contrattuale nel suo complesso, la ricostruzione del rapporto d’affari nel tempo, la valutazione delle pretese economiche delle parti e la definizione di una strategia difensiva volta a tutelare il credito vantato dal cliente e a contrastare le richieste risarcitorie avversarie.
- Contratti Pubblici e Compliance – Appalti finanziati con fondi PNRR
Consulenza a una società multinazionale fornitrice di componenti nel settore ferroviario nella revisione dei rapporti contrattuali con un general contractor aggiudicatario di appalti finanziati con risorse PNRR. L’incarico ha riguardato in particolare gli aspetti connessi alla normativa antimafia, alla tracciabilità dei flussi finanziari e agli obblighi informativi lungo la catena di fornitura. Sono state proposte modifiche contrattuali e procedure interne volte a rafforzare il presidio di compliance e a ridurre il rischio di contestazioni da parte delle stazioni appaltanti e delle autorità di controllo.
